Marko Hanželic
O novo modelo é um tom maior da irmã Mazda CX-50vendido no mercado norte-americano, mas o CX-60 é o primeiro representante a ser colocado em uma nova plataforma chamada Arquitetura escalável de várias soluções Skyactiv. Mede 4,75 metros de comprimento, 1,89 metros de largura e 1,68 metros de altura 2,87 metros distâncias entre eixos.
O exterior segue a filosofia de design interna da Mazda Kodo - Alma do Movimento, o que significa movimentos bastante desportivos e linhas traseiras agressivas. Uma solução de design interessante é o design vertical do interior dos faróis, que continua nas luzes diurnas de LED colocadas horizontalmente. Caso contrário, estará disponível para os clientes oito cores exteriores e rodados com aros de 18 ou 20 polegadas.
Por dentro vale a pena mencionar Tela TFT-LCD painéis e uma tela de sistema de infoentretenimento de 12,3 polegadas, e uma grande display head-up antes dele. Grande ênfase também foi colocada na Mazda personalização de configurações, e a longa distância entre eixos também significa muito espaço para os joelhos dos passageiros. A bagageira tem 570 litros.
Estará nos mercados europeus Mazda CX-60 disponível com três powertrains como um plug - in híbrido com 2,5 litros Skyactiv-G de quatro cilindros, que pode produzir 141 kW (190 cv) e motores elétricos de 100 kW. A potência do sistema é de 241 kW (325 cv), tornando-o no modelo de produção Mazda mais potente da história da marca.
Outra opção é um seis cilindros em linha de três litros e-Skyactive X com a ajuda de um sistema híbrido leve, e a versão a diesel será alimentada por um motor de 3,3 litros e-Skyactive D um motor que também funciona com um sistema elétrico de 48 volts. É anunciado o lançamento do novo modelo na Europa para o próximo mês.
Galeria: Mazda CX-60
