Novo VW Multivan estreia como o primeiro BULLI com transmissão HYBRID plug-in

Novi "Bully" primeira vez com base plataformas transversais modulares (MQB). A carrinha é significativamente melhorada em termos técnicos - a partir de agora, um híbrido plug-in, o Multivan, também está disponível como novidade na gama de acionamentos, o que permite uma condução sem emissões com acionamento exclusivamente elétrico.

Além disso, um novo estágio de desenvolvimento está disponível para a série de modelos assistência, gestão e infoentretenimento sistemas. No entanto, o maior progresso foi feito na área de segurança contra colisões. Projeto valentão foi ainda mais refinado: é o único furgão a ser produzido há mais de 70 anos e a adaptar sua aparência geração após geração, mantendo seus elementos-chave. Por isso é novo multivan pode ser imediatamente identificado como um sucessor do lendário T1.

Além da tração híbrida plug-in, a Multivan, que sempre transmite potência para as rodas dianteiras, terá dois motores turbo a gasolina de quatro cilindros com 100 kW (136 cv), que não estará disponível na Eslovênia, e 150 kW (204 cv).

Veículos Comerciais Volkswagen é com a estreia mundial da sétima geração valentão anunciou o início de uma nova era, marcada pela eletrificação multicamadas dos acionamentos e o início da condução automatizada. A gama de modelos da Bull será no futuro dividida em três pilares, que serão adicionais à série multivan in 6.1 Transporter era também uma versão serial do modelo ID. BUZZ, que chegará ao mercado em 2022. Cada um desses pilares é importante para cada um: T6.1 kot Transportador in caravela continua a ser um especialista para uso comercial como Califórnia no entanto, continuará a ser considerado um ícone entre as autocaravanas.

O veículo está equipado de série com um instrumento digital combinado (Digital Cockpit) e sistema de infoentretenimento Ready 2 Discover.

Modelo 100% elétrico - uma minivan moderna ID. BUZZ e transportador urbano ID.BUZZ Carga - no futuro serão direcionados a novos segmentos de clientes, novos multivan no entanto, assumirá o papel de um carro altamente versátil a partir deste ano. Multivan eHíbrido como híbrido plug-in, ocasionalmente permite uma condução livre de emissões e, com seu alcance, pode lidar facilmente com distâncias maiores.

O volume do porta-malas é de até 4.053 litros, que é suficiente para praticamente todos os movimentos, e também há espaço suficiente para todos os tipos de equipamentos esportivos, menores que um planador e um veleiro. Mas mesmo estes não precisam ser deixados em casa, pois carga máxima de acoplamento novo Multivan equivale a 2.000 kg. Uma nova geração Multivan caso contrário, chegará ao mercado no segundo semestre deste ano.