Marko Hanželic
Ambas as reclamações da equipe Mercedes os comissários anularam a corrida, com Mercedes estão convencidos de que a injustiça lhes aconteceu principalmente no segundo caso, pois são da opinião que todos os pilotos que são ficando atrás do círculoe o safety car deveria se despedir da pista no final da próxima volta, o que no caso da corrida de domingo significaria que os pilotos realmente terminariam a corrida abaixo da fase do safety car.
Nesse caso, eu iria Hamilton é claro que ele também ganhou a corrida. Por outro lado, eles estão em Red Bullu observou que as regras não estipulam explicitamente que todos os competidores ultrapassados para a volta devem retornar à mesma volta. Em geral, está em confusão considerável nas regras, como alguns artigos excluem outros, e além disso, o diretor da prova também pode determinar a fase do safety car a seu próprio critério.
Como ele aponta Michael Masi, Se Artigo 48.12, referindo-se aos carros de corrida ultrapassados pela volta, refere-se apenas àqueles que estão entre os dois primeiros pilotos da corrida, embora lembrando que o acordo geral das equipes há algum tempo é que a corrida não termina atrás de um safety car se possível.
