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GP NETHERLANDS, FP1: a primeira curta sessão de treinamento de Zandvoort HAMILTON

Lewis Hamilton fez o primeiro treino livre do Grande Prêmio da Holanda em Zandvoort, que foi interrompido por um longo tempo. Atrás do piloto da Mercedes estava o local Max Verstappen e o terceiro foi Carlos Sainz.

Po 36 anos A Fórmula 1 voltou para Os Países Baixos, onde v Zandvoort acabou de terminar o primeiro treino livre, que foi interrompido por um longo tempo e onde os marechais todos antes de se provarem.   

Porque o motor Sebastian Vettl ele pegou fogo e apesar dos oito fiscais ao lado do carro de corrida, ele estava certo Bruxa aquele que tentou desligar seu carro de corrida enquanto os delegados davam voltas na esquina ovelha perdida. Antes que eles pudessem levar o carro de volta para os boxes, no entanto, os mecânicos tiveram que Aston Martin, que foram presos ao trilho, certifique-se de que não foi energizado. No entanto, o erro foi anunciado antes, pois pode ser Nemec dirigiu apenas três voltas e teve que entrar na garagem da equipe. Qualquer que seja, Vettel certamente aguardando a pena de adicionar lugares na corrida de domingo.

Horários dos primeiros treinos livres do GP da Holanda.

Po interrupção mais longa o treinamento continuou, os pilotos só tinham mais seis minutos, que usaram para conhecer a trilha. Compreensivelmente, todos imediatamente deixaram os boxes para ir embora três ou quatro rodadas, tanto tempo quanto foi possível. E então, para raiva de muitos, alguns praticaram o início na saída. Uma verdadeira comédia.

Max Verstappen perdeu o melhor momento em sua primeira sessão de treinamento de cabelo.

Para o último três rodadas os pilotos colocam o composto de borracha mais macio, então os tempos melhoraram de acordo com a linha de montagem. E houve uma verdadeira confusão, porque lotado na pista era indescritível e, portanto, era difícil fazer uma volta rápida sem obstáculos. No final, ele fez a volta mais rápido Lewis Hamilton, que foi menos de um décimo de segundo mais rápido que o local Max Verstappna.

resultado

Lewis Hamilton está neste treinamento caótico em 4,3 quilômetros longa pista em Zandvoort conduziu o tempo de volta mais rápido, ou seja, v 1: 11.500 minutos. O hospedeiro Max Verstappen ficou atrás dos britânicos um pobre décimo segundos, mesmo tendo que dirigir real em sua volta rápida no último terço da pista slalom entre outros carros de corrida. Ele era apenas alguns milésimos mais lento que o holandês Carlos Sainz, que também é alguns milésimos mais rápido do que seu colega de equipe na Ferrari Charles Leclerc.

Carlos Sainz conseguiu terminar em terceiro na confusão no final do treinamento.

Caixa Valtteri Bottas já ficou para trás em mais de dois décimos segundos. Um buraco maior já brilhava atrás do finlandês, porque Fernando Alonso ele estava a seis décimos de segundo atrás em sexto lugar. O sétimo foi seu companheiro de equipe na AlpineF1 Esteban Ocon, e em oitavo lugar encontramos por Antonio Giovinazzi na Alfa Romeo. Os dez primeiros são completados pelo nono Lance Stroll em Aston Martin e Pierre Gasly em AlphaTauri.

Yuki Tsunoda ainda não havia completado a volta completa quando já estava girando.

Od décimo primeiro lugar em diante no entanto, os pilotos foram classificados da seguinte forma: Lando Norris (McLaren), Nicholas Latifi (Williams), Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), Daniel Ricciardo (McLaren), George Russell (Williams), Sergio Perez (Red Bull), Nikita Mazepin (Haas), Mick Schumacher (Haas), Sebastian Vettel (Aston Martin) em Yuki tsunoda (Alpha Tauri).

Incidentes

Foi só depois de um minuto de treinamento Yuki tsunoda já definido contra a direção de viagem. O japonês conseguiu continuar, mas desta vez não conduziu porque está na equipa encontrou um defeito, é por isso que o treinamento acabou para ele. Também Esteban Ocon ele teve problemas para permanecer na pista no início porque na décima primeira curva ele teve que escolher uma saída de emergência.

Esteban Ocon também teve problemas com os trilhos do novo local.

Mas ele experimentou uma verdadeira aventura Sebastian Vettel. Imediatamente após iniciar o treinamento, ele se queixou de problemas motores. Aparentemente, a unidade era irritante MGU-K, conforme ouvido no rádio. Depois de apenas três voltas, ele teve que dirigir até os boxes, mas conseguiu voltar para a pista mais tarde. Depois de três novas voltas, no entanto, ele começou na parte de trás do carro Incenso AMR21.

Sebastian Vettel, por outro lado, terminou seu treinamento bem rápido porque começou a fumar em seu carro.

Bruxa ele colocou o carro de corrida ao longo da borda da pista no final da linha de chegada e apesar do fato de haver um pouco por perto oito marechais, agarrou o extintor de incêndio para si mesmo e tentou evitá-lo maior dano. Ao fazer isso, ele procurou a pessoa certa extintor de incêndio, pois a bateria pode ter se incendiado. Mas ele não recebeu a ajuda dos marechais, pois eles confundiram a impressão de que não sabiam por que estavam ali.

E o alemão, apesar de haver policiais por perto, também mostra habilidade no combate a incêndios.

Porque foi um take-away Vettlov um carro de corrida de natureza complexa e porque se espalhou ao longo da pista um pouco de óleo, o treinamento foi interrompido por muito tempo. Unidade especial ela teve que medir se o carro estava sob tensão. Somente quando os especialistas deram luz verde eles puderam trazer o carro de volta aos boxes. Os outros pilotos perderam mais de meia hora de treinamento como resultado.      

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