Toyota # 8 com os suíços Sebastien Buemi, Um neozelandês Brendon Hartley e os japoneses Kazuki Nakayimo é o vencedor do desempenho deste ano da tradicional corrida de resistência 24 horas Le Mansa. Para a equipe japonesa, a vitória deste ano é a terceira consecutiva nesta corrida.
O desempenho da corrida deste ano, que era devido pandemia de COVID-19 adiado para setembro e realizado em frente a arquibancadas vazias, novamente passou no sinal do domínio do carro Toyota TS050 Híbrido. O trio vencedor foi embora 387 voltas, mas os japoneses ainda não conseguiram comemorar uma dupla vitória.
A razão para isso é que é o segundo carro de corrida da Toyota com um número de partida 7 a ser pilotado Kamui Kobayashi, Mike Conway in José Maria Lopes, à noite, poucos minutos depois da metade do tempo, teve problemas com carregador de turbina, que foi devido a um defeito no coletor de escape. Eles conseguiram substituir as duas peças, mas passaram quase 30 minutos fazendo isso.
Pelo segundo ano consecutivo a tripulação de um carro de corrida Toyota com número de partida 7 ele não tem sorte. Em 2019, o trio liderava com soberania quando um pneu furado os impediu de vencer uma hora antes do final. Ela estava de novo este ano Toyota # 7 no defeito já um círculo na frente dos perseguidores.
Toyota # 8 ela teve que ir para os boxes no sábado à noite com resfriamento de freio defeituoso e um serviço de 10 minutos foi necessário. Como a Toyota corrigiu esse defeito durante a fase do safety car, não houve grande perda de tempo. Depois de problemas para Toyota # 7 a vitória do 8º foi apenas mais uma pergunta retórica.
A única competição notável para Toyota eles eram ambos Rebelião R13, que ficou em segundo e terceiro lugar. Quanto à velocidade máxima, eram carros ouvido sem carro híbrido muito perto Toyota. Afinal, é Rebelião # 1 (Senna / Menezes / Nato) fez a volta mais rápida (3: 19,264 minutos).
Esportes Automáticos Unidos é em Le Mans alcançou sucesso duplo: Oreca # 22 com drivers Philip Albuquerque, Phil Hanson in Paulo di Resto trouxe não só a primeira vitória em Le Mans para a equipe e os três pilotos, mas também o título de campeão da categoria LMP2 Copa do Mundo WEC 2019/20, que inclui 24 horas de Le Mans.
Em aula GTE Pró o trio se estreitou muito rapidamente para um duelo entre Aston Martin in Ferrari. Já na primeira volta, ficou claro que a Porsche não conseguiria acompanhar o ritmo dos outros dois. Porsche 911 RSR-19 ao acelerar em curvas estreitas, ele não conseguia acompanhar os carros de corrida com motores forçados. No final, eles estavam em um carro de corrida Aston Martin Vantage AMR o mais rápido Johnny Adam, Charles Eastwood in Salih Yoluc (TF Esporte).
